03 เม. ย. 2565 เวลา 9:26 น. 211 "อลงกรณ์" เผย "เฉลิมชัย" ปลื้ม ส่งออกผลไม้ไทยไปจีนล็อตแรกด้วยรถไฟสาย "จีน-ลาว" สำเร็จ แผนต่อไปเดินหน้าจับมือ"ลาว-เวียดนาม" เปิดประตูอีสานสู่แปซิฟิกจากนครพนมเชื่อมท่าเรือหวุงอ๋างเพิ่มช่องทางขนส่งสินค้าเกษตรทางเรือ นัดฟรุ๊ทบอร์ด ประชุม 7 เม. นี้ นายอลงกรณ์ พลบุตร ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ในฐานะประธานคณะทำงานของคณะกรรมการบริหารจัดการผลไม้(Fruit Board) เปิดเผยวันนี้(3เม. ย)ว่า การขนส่งทุเรียน2ตู้คอนเทนเนอร์และมะพร้าวจำนวน 1 ตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟจากสถานีรถไฟมาบตาพุตจังหวัดระยองในภาคตะวันออกสู่ประเทศจีนโดยมีนายสาธิต ปิตุเตชะ รมช. สาธารณสุข และ ส. ส. ระยอง เป็นประธานการปล่อยขบวนรถเมื่อวันที่ 27 มีนาคม ที่ผ่าน ได้ถึงช่วงสุดท้ายที่สำคัญมากคือการขนส่งข้ามพรมแดนลาวที่ด่านบ่อเตนสู่แผ่นดินใหญ่จีนที่ด่านโมฮ่านมณฑลยูนนานได้ในวันนี้ นับเป็นระบบการขนส่งหลายรูปแบบ(Multi Modal Transportation)คือใช้ทั้งระบบรางและระบบรถที่เริ่มดำเนินการเป็นครั้งแรกเพื่อแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้ากรณีที่ยังไม่สามารถขนส่งผลไม้ทางรถไฟจากลาวข้ามแดนไปด่านรถไฟโมฮ่านโดยตรงเนื่องจากจีนกำลังก่อสร้างอาคารและลานตรวจโรคพืชที่ด่านรถไฟโมฮ่านจึงต้องไปใช้การตรวจโรคพืชที่ด่านโมฮ่านซึ่งเป็นด่านใหญ่ด่านเดิมไปพรางก่อน "ทั้งนี้ได้รายงานให้ ดร.
และออกจากปากเซ เวลา 16. ค่าโดยสาร 900 บาท ใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมง (แวะจอดที่อุบลราชธานีและด่านวังเต่า 4.
0-2936-0009 รถ Gold Class 32 ที่นั่ง 08. 15, 09. 30, 13. 30, 20. 00, 20. 30, 21. 30 น. 552 บาท รถ First Class 10. 45 น. 736 บาท พิบูลทัวร์ โทร. 0-2936-0956 (ไปถึงด่านช่องเม็ก) 16. 00, 18. 00 น. 441 บาท 21. 00 น. 20. 15 น. 472 บาท เส้นทางกรุงเทพฯ – มุกดาหาร (สะหวันนะเขต) การเดินทางเข้าสู่ลาวใต้ที่แขวงสะหวันนะเขต สามารถนั่งรถทัวร์ประมาณ 10 ชั่วโมงจากกรุงเทพฯ ไปยังจังหวัดมุกดาหาร และจากสถานีขนส่งมุกดาหาร จะมีรถบัสระหว่างประเทศ (ผ่านสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 2) ไปถึงขนส่งสะหวันนะเขตเมืองไกสอน พมวิหาน ได้ตั้งแต่เวลา 01. 30 – 17. ค่าโดยสาร 50 บาท ส่วนคนที่ต้องการพักหรือเดินเที่ยวชมวิวริมฝั่งโขง (แคมโขง) สามารถนั่งเรือข้ามฟากจากด่านฯ มุกดาหาร – สะหวันนะเขต ได้ตั้งแต่เวลา 08. 30 – 18. ในราคา 50 แต่เนื่องจากต้องอ้อมสันดอนกลางแม่น้ำโขง จึงใช้เวลาค่อนข้างนานพอสมควร (โดยเฉพาะหน้าแล้ง) ปัจจุบันผู้คนนิยมข่ามทางสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 2 มากกว่า รถปรับอากาศ ชั้น 1 40 ที่นั่ง 06. 00 น. 488 บาท รถปรับอากาศ ชั้น 1 50 ที่นั่ง 20. 35, 20. 50 น. 490 บาท รถ VIP 32 ที่นั่ง 20. 30 น. 762 บาท เส้นทางกรุงเทพฯ – นครพนม (ท่าแขก) การเข้าสู่ลาวใต้ทางจังหวัดนครพนม นับเป็นอีกเส้นทางที่ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยว โดยเราสามารถนั่งรถทัวร์จากกรุงเทพฯ ประมาณ 10 – 12 ชั่วโมง เพื่อให้ไปถึงสถานีขนส่งนครพนมในตอนเช้า จากนั้นต่อตุ๊กๆ อีกประมาณ 50 ยาท ไปยังชายแดนริมฝั่งโขง ก่อนนั่งรถข้ามฟากไปยังด่านท่าเรือ – ท่าแขก (แขวงคำม่วน) เรือมีตั้งแต่เวลา 08.
0-2936-2495-9 รถปรับอากาศ ชั้น 1 07. 00, 17. 30, 18. 20, 19. 30 19. 50, 20. 30 น. 581 บาท รถปรับอากาศ ชั้น 2 06. 30, 09. 30, 12. 15 น. 475 บาท รถนอนพิเศษ 20. 30 น. 904 บาท สยามเฟิสต์ โทร. 0-2954-3601-7 18. 30, 19. 20 น. 576 บาท รถปรับอากาศ VIP 19. 00, 19. 00 น. 672 บาท หมายเหตุ: บริษัทที่แนะนำเป็นเพียงบางส่วนที่ได้รับความนิยมเท่านั้น (ยังมีบริษัทที่ไม่ได้กล่าวอีกมาก) นอกจากนี้ค่าโดยสารและเวลาเดินทางอาจมีการเปลี่ยนแปลง ก่อนใช้บริการควรสอบถามเพิ่มเติมทุกครั้ง) เส้นทางกรุงเทพฯ – หนองคาย (เวียงจันทน์) ถึงแม้เส้นทางนี้จะใช้เวลาเดินทางน้อยกว่าเส้นทางแรก แต่ก็ใช้เวลาประมาณ 9-10 ชั่วโมง จึงควรเดินทางกลางคืนเพื่อให้ไปถึงจังหวัดหนองคายตอนเช้า จะได้นั่งรถบัสระหว่างประเทศ (International Bus) ไปลงที่ตลาดเช้าในนครหลวงเวียงจันทน์ ซึ่งรถจากหนองคายไปนครหลวงเวียงจันทน์นี้มีรอบ 07. 40, 14. 30, 15. 30 และ 18. ค่าโดยสารประมาณ 55 บาท นอกจากนี้เรายังสามารถนั่งรถตุ๊กๆ หรือสามล้อ ไปลงที่ด่านมิตรภาพไทย – ลาว โดยหลังจากทำเรื่องเข้าเมืองเสร็จแล้วก็ซื้อตั๋วมินิบัส (ค่าโดยสาร 20 บาท) ที่เคาน์เตอร์ใกล้กับช่องเข้าประเทศ เพื่อข้ามไปยังด่านเวียงจันทน์ จากนั้นนั่งรถตุ๊กๆ รถสองแถว หรือรถบัสเข้าไปในตัวเมืองอีกต่อ ส่วนคนที่เดินทางผ่านด่านนอกเวลาทำการ ต้องเสียค่าล่วงเวลาตามที่เจ้าหน้าที่กำหนด ตารางเวลาเดินรถ เส้นทางกรุงเทพฯ – หนองคาย (เวียงจันทน์) รุ่งประเสริฐทัวร์ โทร.